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Der PX 125 Motor erhielt ein Upgrade mit Membraneinlass
Breitreifen
der BFA 306ccm Motor mit geräuschgedämmtem Scooter & Service Curley Auspuff und 28mm Polini Vergaser mit Rahmenansaugung macht die SLS 300 tatsächlich zum gut kontrollierbaren Tourer mit unglaublichen Reserven in jeder Lebenslage
Superlow Fahrwerk und 12V Gleichstrom-Elektrik erhalten hat - Rawstyle Lackierung auf Basis des vorhandenen Lacks
Custom Vespa auf Basis einer PX Karosse im VNB-Style mit 244ccm-Quattrini Motor in Piaggio Verde Metallizzato 6002 Rawstyle
Custom Vespa Sprint 306 Tuning Projekt mit längerem Radstand galerie Der PX 125 Motor erhieltKarosseriebau Projekt aus unserer Vespa Werkstatt: Wir haben eine ziemlich bel zugerichtete Vespa Sprint Karosse instandgesetzt und bei dieser Gelegenheit auf einen um etwa 70mm lngeren Radstand und lngeren Nachlauf umgerstet. Seitenhaube und Heck sind passend umgearbeitet fr einen BFA 306ccm Motor ein Scooter & Service Sitzbanktank mit ca. 13 Litern Fllvolumen rundet dieses Tuning Projekt ab. Neben unserer aktuell noch im Bau befindlichen Custom