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Pour rester en règle
mais cela nécessite de modifier le faisceau de raccordement ECU et de remplacer le boîtier CDI d'origine par une version MSX
Honda MSX (Phase 1 & 2) & Monkey 125 (JB02)
Arbre à cames
pour une sensation d'embrayage directe et un caractère mécanique affirmé
Vilebrequin renforcé KITACO - Honda Monkey JB02 / MSX BMW Pour rester en règleLe vilebrequin renforc KITACO, quip d'une bielle forge en H, est conu pour encaisser les contraintes des plus grosses prparations. La pice matresse de fiabilit d'un bas moteur pouss. Points forts Bielle forge en H : robustesse maximale Conu pour les kits No et DOHC (grosses prparations) Compatible galement avec le haut moteur 181 Takegawa 4S (entre autres) Compatibilit Honda Monkey JB02 MSX en configuration prpare (grosse cylindre). Vrifiez votre
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